Факты о причинах износа шин грузовых автомобилей

Всем известен факт, что состояние шин влияет на управляемость, динамику движения автомобиля, а также на расход топлива.

Состояние покрышек о многом может рассказать владельцу или водителю грузового транспорта. Потому так важно периодически проводить их визуальный осмотр. Кроме того, регулярная проверка поможет избежать непредвиденных ситуаций в пути дальнобойщика.

Для начала рассмотрим влияние качества шин на расход топлива.

Сопротивление качению автомобиля состоит из целого списка сопротивлений в их число входит и сопротивление шин. Общее сопротивление качению шин складывается из нескольких компонентов. Трение шины о дорожное покрытие составляет всего лишь 5%. Примерно 15% приходится на сопротивление воздуха. И около 80% затрачиваемой энергии расходуется на деформацию шины. Если шину вообще без нагрузки покатить по дороге, то перед тем как остановиться, она будет двигаться достаточно долго. Но если шину нагрузить так, чтобы ее нижняя часть начала деформироваться (сжиматься), после первоначального импульса она очень быстро остановится. Этот пример демонстрирует, сколько энергии расходуется на постоянную деформацию шин.
Складывается впечатление, что шины, которые будут деформироваться минимально, будут создавать меньшее сопротивление качению, а следовательно, позволят экономить топливо. Но принимая решение о покупке важно помнить, что более жесткий каркас хоть и дает возможность немного экономить на топливе, но и может преподнести неприятный сюрприз в виде взрыва шины при наезде на предмет с острыми краями. Подобные последствия возможны и с любыми другими шинами, если с целью сэкономить топливо перекачать колеса, что в свою очередь также приведет к неравномерному износу.

Влияние геометрии ходовой на износ шин и расход топлива.

Незначительные отклонения в геометрии ходовой части могут повлечь за собой непредвиденные и несвоевременные траты на замену резины и расходуемое горючее. Увеличение расхода топлива связано с тем, что едущие в разные стороны колеса расходуют больше энергии на их «волочение».

Математика здесь простая. При «уходе» колеса в сторону на одном метре всего на 3 мм, на километр уже получится, что колесо «утащило» в сторону на 3 метра, а проехав 1000 км мы получим цифру в целых 3 километра.

Что говорит о состоянии автомобиля неравномерный износ шин.

Приведенная ниже таблица позволит вам выявить особенности использования грузового транспорта, возможных неисправностях и о стиле вождения водителя

.

При выявлении признаков неравномерного износа шин, особенно если такой износ связан с техническим состоянием автомобиля или прицепа обращайтесь в сервисные центры Целая фура. Компьютерная диагностика соосности и опытные специалисты ремонтной зоны помогут вам восстановить правильное состояние ходовой части, а значит вы сможете продлить срок эксплуатации шин вашего грузового транспорта.